오사카 주유패스는 정해진 교통편과 관광시설을 묶어 이용하는 패스입니다. “오사카에 있으니 무조건 사야 한다”보다, 그날 갈 시설과 실제 이동 경로를 정한 뒤 사는 편이 좋아요. 쇼핑·식사 위주라면 개별 교통비만 내는 것이 더 저렴할 수 있습니다.
일반 1일·2일권, 이타미공항판, 간사이공항 28시간권은 서로 다른 권종입니다. 특히 공항 이름과 유효시간을 구분해야 잘못된 표를 사지 않습니다.
이 글에는 클룩 제휴 링크가 포함되어 있습니다. 링크를 통한 예약 시 여행와글에 수수료가 지급될 수 있습니다.
오사카 주유패스 종류·가격
| 권종 | 성인 가격 | 이용 기준 |
|---|---|---|
| 일반 1일권 | 3,500엔 | 선택한 1일 / 시작부터 24시간 아님 |
| 일반 2일권 | 5,000엔 | 연속 2일 / 시작부터 48시간 아님 |
| 이타미공항판 1·2일권 | 3,800엔 / 5,400엔 | 지정 이타미공항 접근 구역 추가 / 간사이공항 제외 |
| 간사이공항 KIX 28시간권 | 5,300엔 | 시작부터 28시간 / 공항→난바 편도 포함 |
별도 어린이 요금은 없습니다. 아이의 일반 교통비·입장료는 성인보다 낮을 수 있으니 가족 모두 같은 패스를 사는 것이 유리한지 각각 계산하세요. 일반형은 2027년 3월 31일까지 사용을 시작하며 구매일부터 3개월 이내 조건이 있습니다. 일반 2일권은 최종 시작일 기준 다음 날까지 연속 사용합니다.
주유패스 교통 포함·제외 구간
일반형은 Osaka Metro·뉴트램과 대상 시내버스, 주로 오사카 시내의 한큐·한신·게이한·긴테쓰·난카이 지정 구간을 이용하는 상품입니다. 회사 이름이 있다고 그 회사 전 노선을 탈 수 있는 것은 아닙니다. 교토·고베·나라까지의 근교 구간을 모두 포함하지 않고 JR도 대상이 아닙니다.
USJ로 가는 JR 유메사키선이나 공항 이동을 일반형 하나로 해결할 수 있다고 생각하지 마세요. 패스 지도 안의 마지막 역을 넘으면 별도 운임이 생깁니다. 직통 열차로 회사 경계를 넘어가도 포함 범위는 바뀌지 않으므로, 애매한 구간은 개찰 전에 역 직원에게 목적역을 보여 주면 좋습니다.
주유패스 QR 등록·사용 방법
- 이용 날짜와 권종을 정해 구매합니다. 일행에게 나눠 쓸 표는 안내된 분배 기능으로 준비하세요.
- 스마트폰에서 실제 티켓 링크를 엽니다. 결제 영수증 화면과 사용 화면을 구분합니다.
- 일반 1·2일권은 이용 당일 오전 3시 이후에 사용을 시작합니다. 미리 시험 삼아 시작 버튼을 누르지 마세요.
- 전철은 QR 대응 개찰구, 버스는 하차 시 안내에 따라 사용 화면을 제시하고, 시설에서는 입장용 QR을 보여 줍니다.
- 휴대전화 전원·통신을 유지하고 이용이 끝날 때까지 같은 티켓을 보관합니다.
일반형의 하루는 오전 3시~다음 날 오전 2시 59분으로 취급합니다. 오전 0~2시 59분에 시작하면 새벽 3시 이후 이용하지 못하는 문제가 생길 수 있어요. “밤 11시에 시작했으니 내일 밤까지”가 아니라 선택한 이용일 기준이라는 뜻입니다. 시설은 각 영업시간 안에, 교통은 첫차~막차 안에 이용합니다.
대상 시설 무료 입장 조건
약 40개 대상 시설이라는 말은 모든 관광지가 포함된다는 뜻이 아닙니다. 개별 시설의 무료 입장 대상, 마지막 입장 시간, 예약·표 교환 여부, 휴관일을 맞춰 봐야 합니다. 같은 시설은 유효기간 중 한 번만 이용하는 조건을 기준으로 계획하세요.
전망대는 무료 입장 시간과 야간 관람 조건이 다를 수 있고, 크루즈는 먼저 매표소에서 편을 정하거나 만석 여부를 확인해야 할 수 있습니다. 가고 싶은 곳을 지도에 표시한 뒤 가까운 시설끼리 묶고, 예약 시간이 있는 곳부터 순서를 정해 보세요. 이용 직전에는 공식 사이트의 대상 시설·이용 조건로 확인하면 됩니다.
오사카 휠은 확인 시점에 임시 운휴와 재개일 미정 안내가 있습니다. 패스 대상에 표시돼 있다는 이유만으로 현재 탈 수 있다고 계획하지 마세요. 기상 때문에 쉬는 배편과 임시 휴관 시설도 있어, 한 곳을 못 가더라도 무리하지 않을 일정으로 잡는 편이 좋습니다.
주유패스·E패스 차이
E패스 일반형은 관광시설 입장 중심이고 전철·버스 요금이 포함되지 않습니다. 현재 일반형 1일 2,400엔·연속 2일 3,000엔으로 주유패스보다 낮지만, 교통비를 별도로 더해야 합니다. 무료 시설의 목록·시간도 두 상품이 동일하지 않습니다.
교통카드로 움직이며 E패스 대상 시설만 보는 일정, 주유패스로 포함 교통과 여러 시설을 함께 보는 일정, 개별 입장권만 사는 일정을 나란히 계산해 보세요. E패스 일반형·프리미엄과 주유패스 차이에서 구체적인 선택 방법을 볼 수 있습니다.
KIX 28시간권 공항 이동·사용 범위
2026년 10월부터 판매되는 KIX 28시간권은 간사이공항→난바 편도와 지정 시내 교통·대상 시설을 시작부터 28시간 이용하는 상품입니다. 난바→간사이공항으로 돌아가는 편, 공항 리무진버스는 포함되지 않습니다. 라피트를 타려면 좌석 지정 특급 요금이 따로 필요합니다.
공항에서 린쿠타운에 내려 쇼핑한 뒤 다시 타는 식의 중간 하차도 공항~사카이 사이에는 허용되지 않습니다. 도착일 바로 관광할 체력과 영업시간이 있는지 먼저 보세요. 늦은 밤 도착 후 다음 날 시설을 조금만 이용한다면 일반 공항 표와 시내 표를 따로 사는 쪽이 맞을 수 있어요.
주유패스 손익 계산 방법
- 무료 대상 시설 중 실제로 가고 싶은 곳만 적고 방문 날짜·무료 시간·예약 여부를 확인합니다.
- 그 시설의 일반 입장료와 해당 날짜의 이동비를 합산합니다. 어린이는 따로 계산하세요.
- 1일 3,500엔 또는 연속 2일 5,000엔과 비교합니다. 쓸 수 없는 교통·추가 체험료는 별도로 더합니다.
- 패스값을 맞추려고 먼 시설을 억지로 넣기보다 가까운 동선과 식사·휴식 시간을 남깁니다.
교통만 비교하려면 오사카 교통패스 종류별 선택 기준을, 공항에서 난바로 들어오면 공항 표와 이동 방법을 함께 확인해 보세요.
여행 전체 동선과 숙소 위치는 오사카 여행 가이드에서 함께 정해 보세요.
정보 확인: 2026년 10월 17일. 가격은 별도 표시가 없으면 성인 1인 엔화 기준입니다. 주유패스 공식 권종·요금·유효시간 · E패스 공식 안내
